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发力新能源全赛道,星纪元STERRA助力星途品牌2.0时代高端再进阶

发力新能源全赛道,星纪元STERRA助力星途品牌2.0时代高端再进阶

发表于 2023-04-19 11:03 责任编辑:信息编辑作者:信息编辑
  • 超舒适新出行。4月18日,奇瑞高端品牌星途汽车携全新系列星纪元STERRA两款新车STERRA ES、STERRA ET、奇瑞第三代混动科技首发车型瑶光C-DM、首款增程车型揽月REEV全赛道产品以及E0X全球化超舒适高性能电动平台、超性能电混C-DM的强大阵容空降上海车展,星途汽

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    超舒适·新出行。4月18日,奇瑞高端品牌星途汽车携全新系列星纪元STERRA两款新车STERRA ES、STERRA ET、奇瑞第三代混动科技首发车型瑶光C-DM、首款增程车型揽月REEV全赛道产品以及E0X全球化超舒适高性能电动平台、超性能电混C-DM的强大阵容空降上海车展,星途汽车“432”产品矩阵首次集结,以BEV+REEV+PHEV+ICE全赛道布局,正式进入品牌向上发展的全新2.0时代。发布会上,星途营销中心执行副总经理金新正式宣布,星纪元STERRA首款车型STERRA ES将于4季度上市,为温暖科技中产家庭带来全维度的超舒适体验感。

     

    2023上海国际车展领导合影

    星纪元STERRA领衔,星途品牌全面进入2.0时代

    星纪元STERRA是星途品牌在奇瑞汽车26年造车经验积累下,基于对用户需求的深刻洞察而推出的全新系列,它的目标是为用户打造极致舒适出行体验,是在星途高端化的基础上,向电动化方向的延伸。星纪元STERRA来源于Star和Era两个单词的合成词,其中E表示电动,E处在中间位置,是Star和Era两个单词承前启后的连接,中文名星纪元,意为面向新四化业务布局的全新开始,剑指“新汽车新时代”。星纪元STERRA不止是汽车,更是通往美好生活的入口,是一个新纪元、新时代的开启。

    当下,车辆舒适度较差、续航焦虑、安全性低,是不少用户纠结是否选购纯电车型的痛点,星纪元STERRA系列提供了云台稳定系统,这并不是功能或者配置,而是通过空气悬架和CDC连续可变阻尼悬挂系统、前虚拟双叉臂和后五连杆悬架、超舒适座椅和智能驾驶等一系列满足舒适体验的硬核组合,以及能量高效管理系统、全维主动安全配置等,一次性解决用户痛点,实现用户对驾乘的全方位超舒适要求。星途营销中心执行副总经理金新表示:“星途星纪元STERRA致力于成为全球空气悬架的普及者,让空气悬架+CDC连续阻尼减震控制系统成为纯电汽车标配!星途要与用户一起定义舒适新标准,让舒适平权”。

    值得一提的是,发布会现场奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根和星途营销中心执行副总经理金新还宣布开启100位超舒适体验官招募活动,让超舒适体验切实走入更多的温暖科技中产家庭的生活中。星纪元STERRA的诞生进一步提升了星途汽车新势能,将助力星途品牌在2.0时代强势启航,实现品牌高端再进阶。

    奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根,星途营销中心执行副总经理金新合影

    STERRA ES、STERRA ET高光亮相,满电开启新出行

    星纪元STERRA的硬核实力,离不开奇瑞集团最新研发的E0X全球化超舒适高性能电动平台赋能。据悉,该平台将以极致灵活空间、极致平顺驾驶体验开启极致舒适出行;以续航700+km、5min续电150km、12度电/百公里能耗及全球五星安全等,让用户旅途极致安心;凭借千兆以太网、软硬解耦全栈可控等,全面支撑高阶智能驾驶和极致智能座舱6.0,高价值赋能两款首搭车型STERRA ES、STERRA ET。

    科技与设计兼具,期待拉满。超舒适中大型电动轿车星纪元STERRA ES以蝴蝶为设计灵感,横向贯穿式大灯结合ISD智能灯光交互形成蝴蝶主题概念,辨识度拉满;近5米车长、近2米车宽、近3米轴距,流线式腰线,运动感倍增;极简风设计横向贯穿车尾,舒适、优雅、科技感兼具;同级领先的空间利用率,确保全家舒适出行。值得一提的是,STERRA ES还是同级唯一全系标配空气悬架+CDC连续阻尼减震控制系统的纯电轿车,实现用户对超舒适的要求——“高低软硬皆自由,上下左右都自在”。新车将于今年4季度上市。

    STERRA ES

    豪华舒适同频,奢享出圈。星途星纪元STERRA系列首款超舒适中大型电动SUV也在本届车展亮相,以简约纯粹、大气稳重的设计营造出和谐优雅、自然舒适的美学体验,以越级豪华空间表现为每一位家庭成员打造超舒适的家,为每一个温暖科技中产家庭提供超预期的品质用车体验。

    STERRA ET

    星途全面新能源化,瑶光C-DM、揽月REEV携手亮相

    不止纯电,更有混动。除了星途星纪元STERRA系列两款新车,本届车展瑶光C-DM以及揽月REEV也同步重磅亮相,全面展现了星途品牌现有车型将全面新能源化的发展方向。

    瑶光C-DM

    作为奇瑞第三代混动科技的首发车型,瑶光C-DM将于2023年下半年上市。新车搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机和三档超级电混DHT的全新组合,发动机最大功率115kW,峰值扭矩220N·m,热效率44.5%,驱动电机最大功率165kW,峰值扭矩390N·m,可实现1300+km最大续航里程,以“全域高性能、持续高节能”的技术优势,为用户带来真正0焦虑、超舒适的革新体验。

    揽月REEV

    星途品牌乃至奇瑞集团首款增程车型——揽月REEV也于本次车展完成首次亮相,成为全场关注的焦点,新车将于2024年四季度上市。揽月REEV的到来,代表着“技术奇瑞”26年的又一智慧结晶,全方位展示了奇瑞面向新能源时代强大的技术储备。与此同时,此次随着新车的首发,星途也正式形成“432”产品矩阵,以硬核阵容向新能源赛道火力全开。

    蓄势星能量,星途品牌2.0时代再进阶

    2023是星途2.0阶段的元年,星途规划了一系列战略举措以谋求突破式发展。2月21日,星途2.0阶段首款战略车型——40万级智慧轻奢旗舰SUV星途瑶光上市,4月9日,礼宾级大七座SUV全新一代揽月上市,正是得益于这两款重磅产品的上市,在刚刚过去的一季度,星途累计销售了1.62万台车,同比增长了56.1%,同时单车售价达到17.89万元,标志着星途已经进入主流合资品牌价格区间。星纪元STERRA的发布,在完善星途全赛道布局的同时,也进一步夯实品牌持续爆发的基础,正如星途营销中心总经理黄招根所说,“未来,星途汽车将以星纪元STERRA为新起点,全面发力新能源赛道,力争成为全球智能豪华品牌的新标杆”。

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